เฟซบุ๊กรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง - สุวรรณภูมิ – อู่ตะเภา รายงานว่า บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด (ร.ฟ.ฟ.ท.) บริษัทลูกการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียมโอนการบริหารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ให้กับบริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน จํากัด หรือ กลุ่มซีพี เครือเจริญโภคภัณฑ์ ภายในวันที่ 24 ตุลาคม 2564 ครบ 2 ปีตามสัญญา

กลุ่มซีพี พร้อมจ่ายเงินจำนวน 10,671 ล้านบาท(หนึ่งหมื่นหกร้อยเจ็ดสิบเอ็ดบาท) เพื่อขอใช้สิทธิบริหารจัดการ ขณะเดียวกันกลุ่มซีพี เตรียมส่งผู้เชี่ยวชาญอิตาลีดูงานเตรียมรับไม้ต่อแบบไม่มีสะดุด

ล่าสุด บริษัท ทางรถไฟแห่งชาติอิตาลี ได้ส่งผู้เชี่ยวชาญเข้ามาศึกษารายละเอียดแล้วหลังผ่านการกักตัว 14 วันในประเทศไทย โดยคาดว่า เมื่อทางกลุ่มซีพีและพันธมิตร เข้ามารับช่วงบริหารจัดการต่อไป จะต้องมีการปรับปรุงรายละเอียดต่างๆ มากมาย เช่น

1. ปรับปรุงสถานี และพื้นที่โดยรอบ เพื่อเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ

2. ปรับปรุงชานชาลาสถานีให้สามารถใช้งานร่วมกันได้ทั้งระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ และระบบรถไฟความเร็วสูง

3. การจัดซื้อขบวนรถใหม่ และซ่อมบำรุงรถเก่า ให้สามารถใช้งานได้ตลอดระยะเวลาโครงการร่วมทุน 50 ปี

ส่วนพนักงาน และบุคลากรของ ร.ฟ.ฟ.ท. ทั้งหมดจะย้ายไปบริหารจัดการรถไฟชานเมืองสายสีแดงแทน

เพจของบริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน จํากัด ระบุด้วยว่า ได้แต่หวังว่า เมื่อเอกชนเข้ามาบริหารจัดการแทน จะสามารถจัดการปัญหาต่างๆ และสามารถเพิ่มความสะดวกในการเดินทางให้กับผู้โดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ได้มากกว่าเดิม

"พนักงานและบุคลากรของ ร.ฟ.ฟ.ท. ไม่มีใครอยากทำงานกับเอกชนบ้างเลยหรือ" เพจดังกล่าวระบุผ่านหมายเหตุ

ส่งต่ออย่างไร้สะดุด

สุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (ร.ฟ.ฟ.ท.)​ ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ กล่าวว่า เมื่อส่งมอบในเดือนตุลาคม​ 2564 บุคลากรของ ร.ฟ.ฟ.ท.ต้องโอนย้ายมาาเริ่มงานบริหารรถไฟสายสีแดงต่อในทันที เพราะรถไฟสายสีแดงมีกำหนดเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือนพฤศจิกา​ยน 2564 ร.ฟ.ฟ.ท.มั่นใจว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ตามเป้าหมาย 

สุเทพเทพ กล่าวว่า ความคืบหน้าของการส่งมอบแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ทางซีพีได้ส่งเจ้าหน้าที่ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญจากทางอิตาลี เข้ามาศึกษาดูงานพร้อมกับหารือแผนงานในเบื้องต้นแล้วว่าจะมีการปรับปรุงบริการอย่างไร อาทิ จะมีการปรับปรุงสถานีให้สะดวกมากขึ้น ปรับปรุงป้าย แผนซ่อมขบวนรถ และระบบอาณัติสัญญาณให้สอดคล้องกับระบบของไฮสปีดเทรนเชื่อมสามสนามบิน อีกทั้งทางซีพียังมีแผนปรับขบวนรถให้สอดคล้องกับการใช้งานของผู้โดยสารมากยิ่งขึ้นอีกด้วย